电泳线工艺流程为：
预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。
涂装设备通过性分析
设备通过性分析主要包括输送载具通过性、室体通过性及机器人能力分析。
涂装输送载具主要有前处理电泳滑撬（或台车）、双摆杆（或C型吊具等）、侧顶机（或转接吊具）、UBC抱具、面漆滑撬（或台车）、工艺小车等。
在分析前处理电泳或面漆滑撬、工艺小车时，主要关注生产线现场滑撬的前后支撑点位置、高度差、大小、支撑方式及锁紧方式。在将该滑撬3D数据植入车身3D数模后，很容易确定符合现□有滑撬的车身支撑点应设位置。而后，需分析车身在该处支撑后的强度、与周边的干涉、平稳性、距离车身前后端的距离等是否符合要求。如不能∮适用，则优先考虑通过优化车身支撑点设置来适应现有滑撬。如更改车身结构为不可行，则需考虑改造现有滑撬结构，在改造现有滑撬时，尽量考虑通用性，比如锁紧方式、前后支点高度差等
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