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                摩托车车架部件喷粉线

                • 所属分类: 喷粉涂装设备
                • 浏览次数:
                • 发布日期: 2021-04-29 15:28:21

                摩托车车架部件喷粉线

                摩托车车架部件喷粉线
                详细介绍

                涂装线工艺流程管理

                涂装线工艺流程分为:前处理、喷粉涂装、加热固化。管理这流程【,需要注▃意以下几点:

                (1)涂装线前处理工段的生产管理

                涂装线流程

                前处理有手动简易工「艺和自动前处理工艺,后者又分自动喷淋和自※动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈。在这一工段所用药液较多,主要有除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂☆等等。

                在涂装生产线前处理工段或车间,di一要注意的就是制定必要的强酸强碱购买、运输、保管和使用制度,给工人ω提供必要的保护着装,安全可靠的盛装、搬运、配置器具,以及制定万〗一发生事故时的紧急处理措施、抢救办法。其次,在涂装生产线前处理工段,由于存在一定量的废气、废液等三废物质ω ,所以在环保措施方面,必须配︽置抽气排气、排液和三废处理装置。

                前处理过的工件质◆量,由于前处理液及涂装生产线工艺流程不尽相同◎,其质量当有差异。处理较好的工件,表面油、锈去尽,为了防止短时间内再次生锈,一般应在前处理︾后几道工序,进行磷化或钝化处理:在喷粉前,还应将已磷化的工件进行干燥,去其表」面水分。小批量单件生产,一般采用自然╲晾干、晒干、风干。而对于大批量之流水作业,一般采取低温烘干,采用烘箱或烘道。

                (2)喷粉█涂装的组织生产

                对于小批量工件,一般采取手动喷粉装置,而对于大批量工件,一般采用手动或自动喷粉△装置。无论是手动喷粉或自动喷粉,把住质量关是非常重要的。要确保被喷工件着粉均匀、厚度一致,防止薄喷、漏喷、擦落等缺陷。

                在◆涂装生产线这一工序,还应↙注意工件之挂钩部分,在进入固化之前,应尽可能将附着其上的粉末吹掉,防止挂钩上【之多余粉末固化,有的对固化前去掉余粉确⌒有困难时,应及时剥离挂钩上已固化之粉膜,从∮而确保挂钩导电良好,以利下批工件易于着粉。

                (3)涂装线固化¤工序生产管理

                这一工序应注意的事项有:喷好的工件,如果是小批量单件生产,进√固化炉前注意防止碰落粉末,如有擦粉现象,应及时补喷粉末。烘烤时严格工艺及温度、时间控制,切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足◥∞。

                对于大批量自动输送的工件,在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象,如发现不合■格件,应把好关防止进入烘道,尽可能取下重喷。如个别工件因薄喷不合格,在固化出烘道后可以重喷再次固化。



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